导体中的涡流也会产生自己的磁场，涡流磁场的作用改变了原磁场的强弱，进而导致线圈电压和阻抗的改变当导体表面或近表面出现缺陷时，将影响到涡流的强度和分布，涡流的变化又引起了检测线圈电压和阻抗的变化，根据这一变化，就可以间接地知道导体内缺陷的存在。由于弹簧钢丝涡流探伤仪的试件形状的不同，检测部位的不同，所以检验线圈的形状与接近试件的方式与不尽相同。为了适应各种检测需要，人们设计了各种各样的检测线圈和涡流检测仪器。。
（5）涡流探伤特别适用于异形材料及小零件的检测涡流探伤线圈可绕制成各种形状，可做得非常小（0．5mm。），能检测其他方法中大尺寸探头难以检测到的金属材料及小零件 （6）涡流探伤新技术与新方法不断发展应用。诸如：涡流超声探伤技术，利用洛仑兹力激发超声，不需声耦和介质，适用于粗糙表面和高温下的检测，国内外已进入工业应用阶段；用涡流探伤技术与超声及其他无损探伤技术相结合，进行综合或复合检测，相互取长补短提高无损探伤技术的可靠性、安全性和经济性；用涡流探伤方法部分代替射线检测，如检验复合元件，找夹层管接头位置及尺寸等；不断探索提高涡流探伤技术自动化程度的途径，使涡流探伤工作将在非常简单或完全自动化的操作中实现对冶金和机械缺陷、物理性能及尺寸进行多参数的同时测量。 涡流探伤技术是一项应用广泛、方兴未艾的无损检测技术，具有超声、射线及其他无损探伤技术所不可替代的独特作用，在国民经济建设中占有重要位置，可创造出巨大经济效益，有日益广阔的应用前景。涡流探伤技术本质上属于物理检测的范畴，是多种技术方法的综合集成，已成为以电磁学为基础，以电子学、机械学、计算机、自动控制乃至化学等学科为手段的交叉学科技术，其高新技术含量不断提高。我国应大力加强涡流探伤技术及其他无损探伤技术综合性的基础研究与应用研究，特别要注重涡流探伤技术中高新技术的发展研究。。
由于涡流检测是基于电磁感应现象，不仅被检测材料或制件的电、磁性能发生变化会引起检测线圈的响应，而且被检测对象的形状、尺寸的变化也会引起感应磁场和涡流分布的改变，正确、可靠地将缺陷信号从多种干扰因素所产生的ldquo，噪声信号中分离、提取出来时涡流检测的根本目的 涡流探伤方法应使检测线圈附近的磁通密度达到使钢管饱和磁化所需磁通密度的80%以上。为此，探伤前应根据钢管的材质和规格选择磁化电流。磁化电流的选择通常也是在通过对比试样的状态下进行。从理论上讲，选择前应首先计算出所检测钢管达到饱和磁化所需的磁通密度，然后按上述要求调整磁化电流，此种方法要进行繁琐的计算。在实际操作中，可采用简便的调整方法，即在往返通过对比试样中，随着逐步增大磁化电流的同时，观察仪器显示的噪声信号和人工缺陷信号的变化。当噪声信号zui小，人工缺陷信号zui大时，磁化电流即为基本合适。按一般规律，口径越大，壁厚越厚，材料磁特性越软，所需磁化电流就越大，反之则越小。 涡流探伤仪的显著特点是对导电材料就能起作用，而不一定是铁磁材料，但对铁磁材料的效果较差。其次，待探工件表面的光洁度、平整度、边介等对涡流探伤都有较大影响，因此常将涡流探伤用于形状较规则、表面较光洁的铜管等非铁磁性工件探伤。。
涡流的产生源于一种叫做电磁感应的现象当将交流电施加到导体，例如铜导线上时，磁场将在导体内和环绕导体的空间内产生磁场。涡流就是感应产生的电流，涡流探伤仪它在一个环路中流动。之所以叫做“涡流”，是因为它与液体或气体环绕障碍物在环路中流动的形式是一样的。如果将一个导体放入该变化的磁场中，涡流将在那个导体中产生，而涡流也会产生自己的磁场，该磁场随着交流电流上升而扩张，随着交流电流减小而消隐。涡流探伤仪因此当导体表面或近表面出现缺陷或测量金属材料的一些性质发生变化时，将影响到涡流的强度和分布，从而我们就可以通过一起来检测涡流的变化情况，进而可以间接的知道道题内部缺陷的存在及金属性能是否发生了变化。。
配合不同形式的探头（如外穿式、平面式和马鞍式探头），可在线或离线快速无损检测圆管、方形管或其它各种截面形状的管材涡流探伤仪采用先进的阻抗平面技术设计，对生产过程中未熔焊、暗缝、开口裂纹、气孔、夹渣和折叠等缺陷有很高的检测灵敏度。仪器对管材缺陷或生产故障能及时报警，提醒操作者注意，并控制执行机构进行处理，避免产品报废，提高产品质量。涡流探伤仪符合GB、DIN、ASTM、API和BS等国际通用涡流探伤标准。 涡流探伤仪是数字式涡流探伤仪适用于钢、铜、铝、等金属零部件和材料探伤，采用数字电路检测获取零件的缺陷信号数字电路分析和处理，采用标准伤调节后可记录，涡流探伤仪具有优良的测试通道，可驱动差动比较式线圈构成的探头，检测通道进行数据采集，用于检出金属零部件生产中出现的纵向裂纹和横向缺陷，暗逢、气孔杂质开口裂纹等缺陷。。
涡流探伤实质上就是对被检试件引起的线圈阻抗变化加以处理从而对试件的物理性质作出评价的过程采用阻抗平面显示技术的涡流探伤仪能同时分析测得信号的幅度与相位且在显示屏上同时描绘出检测信号的幅度与相位变化以便正确评定。涡流探伤仪阻抗的显示一共有三种方式，幅度模式，Y模式以及扇区模式。在实际应用中，可以根据需要选择不同的显示方式。 所谓涡流探伤是基于电磁感应原理，当把通有交变电流的线圈（激磁线圈）靠近导电物体时，线圈产生的交变磁场会在导电体中感应出涡电流，该涡电流的分布及大小除了与激磁条件有关外，还与导电体本身的电导率、磁导率、导电体的形状与尺寸、导电体与激磁线圈间的距离、导电体表面或近表面缺陷的存在或组织变化等都有密切关系。涡电流本身也要产生交变磁场，通过检测其交变磁场的变化，可以达到对导电体检测的目的。因此，利用涡流探伤技术，可以检测导电物体上的表面和近表面缺陷、涂镀层厚度、热处理质量（如淬火透入深度、硬化层厚度、硬度等）以及材料牌号分选等等。 涡流探伤设备应用领域: 1、轴承外圈、轴承内圈、齿轮坯、环型金属零件、汽车零部件 2、铜管、钢管、不锈钢管、焊接管、铝塑管、钢丝、双层管、铜包铝、铜包钢、铝丝金属棒材等生产线在线及离线上的无损探伤 3、石油套管、抽油杆、空心轴等无损探伤 4、冷凝器管、空调器管、汽车油管等检测 5、适合于各种金属管棒线材的无损探伤 涡流探伤的实际应用是一般的板状工件表面如果有裂纹，涡流将迂回离开有裂纹的缺陷区流动，其结果使磁场变化。这样有无裂纹等损伤引起的导体性质的变化及涡流的分布情况随之而变，涡流产生的磁力线也跟着变化。因此只要检测出磁力线的变化，就能得知是否存在损伤及其它导体的性质。当然，这种检测是需要通过相关的设备来完成的，肉眼是没有办法分辨出来的。
它适用于各种金属管、棒、线材以及其它零部件的在线探伤、测厚与分选 涡流探伤仪具有50Hz～10MHz的测试频率范围能够适应各种不同金属管道的检测要求并且由于采用全数字化设计能够在仪器内建立多个标准检测文件方便用户在改换产品规格时调用。DSP/FPGA高速数据处理电路的采用保证仪器的高采样率和超低噪声预防漏检或误报。仪器可选配高精度延时打标电子模块、磁饱和器以及打标机、探头架，以便实现金属管涡流在线自动探伤。可配耦合间隙要求低的穿过式传感器或外穿传感器、扇形传感器。 涡流探伤仪的探测是把导体接近通有交流电的线圈，由线圈建立交变磁场，该交变磁场通过导体，并与之发生电磁感应作用，在导体内建立涡流。导体中的涡流也会产生自己的磁场，涡流磁场的作用改变了原磁场的强弱，进而导致线圈电压和阻抗的改变。当导体表面或近表面出现缺陷时，将影响到涡流探伤仪的涡流的强度和分布，涡流的变化又引起了检测线圈电压和阻抗的变化，根据这一变化，就可以间接地知道导体内缺陷的存在。由于试件形状的不同，检测部位的不同，所以检验线圈的形状与接近试件的方式与不尽相同。为了适应各种检测需要，人们设计了各种各样的检测线圈和涡流检测仪器。。
众所周知的神九宇宙飞船地制造就广泛的运用了涡流探伤技术 涡流探伤技术是一项应用广泛、方兴未艾的无损检测技术，具有超声、射线及其他无损探伤技术所不可替代的独特作用，在国民经济建设中占有重要位置，可创造出巨大经济效益，有日益广阔的应用前景。涡流探伤技术本质上属于物理检测的范畴，是多种技术方法的综合集成，已成为以电磁学为基础，以电子学、机械学、计算机、自动控制乃至化学等学科为手段的交叉学科技术，其高新技术含量不断提高。我国应大力加强涡流探伤技术及其他无损探伤技术综合性的基础研究与应用研究，特别要注重涡流探伤技术中高新技术的发展研究。。
2、涡流探伤仪：用激磁线圈使导电构件内产生涡电流，借助探测线圈测定涡电流的变化量，从而获得构件缺陷的有关信息二、用途不同1、超声波探伤仪既可以用于实验室，也可以用于野外工程现场。数字超声波探伤仪能够快速便捷、无损伤、精确地对金属材料及非金属材料进行工件内部多种缺陷，如金属材料内部气孔、砂眼、夹杂、折叠、裂纹、焊缝的未熔合和未焊透等的检测、定位、评估及诊断，同时具有轴类、筒类、无缝钢管、直缝焊管等工件外圆周向探伤功能。广泛应用于科研、电力、石化、冶金、铸造、汽车、机械、军工、钢结构、锅炉、管道、压力容器、航空航天、铁路交通等诸多领域的制造、生产、质控环节上，受到了客户的一致好评，实现了良好的经济效益和社会效益。2、涡流探伤仪：仅适用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷，不便使用于形状复杂的构件。在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。三、分类不同1、超声波探伤仪分为纵波探伤、横波探伤、表面波探伤和板波探伤。2、涡流探伤仪可分为穿过式（用于线材、棒材和管材的检测）、探头式（用于构件表面的局部检测）和插入式（用于管孔的内部检测）三种。综合以上三点，现场探伤时选择超声波探伤仪还是涡流探伤仪，需要根据被测产品的检验要求来确定，如检测管道，需要知道管道大小，规格，材质等。超声波探伤仪对于管道一般需要大一点的管道直径，厚度不能太薄，至少需要3mm以上厚度等；涡流探伤仪用来检测一些表面或者近表面缺陷比如空气冷却器管束，换热器等；当然材质也是很重要的参数。。
超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处，并由一截面进入另一截面时，在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法，当超声波束自零件表面由探头通至金属内部，遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波来，在荧光屏上形成脉冲波形，根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小涡流检测就是运用电磁感应原理，将正弦波电流激励探头线圈，当探头接近金属表面时，线圈周围的交变磁场在金属表面产生感应电流。对于平板金属，感应电流的流向是以线圈同心的圆形，形似旋涡，称为涡流。同时涡流也产生相同频率的磁场，其方向与线圈磁场方向相反。 涡流通道的损耗电阻，以及涡流产生的反磁通，又反射到探头线圈，改变了线圈的电流大小及相位，即改变了线圈的阻抗。因此，探头在金属表面移动，遇到缺陷或材质、尺寸等变化时，使得涡流磁场对线圈的反作用不同，引起线圈阻抗变化，通过涡流检测仪器测量出这种变化量就能鉴别金属表面有无缺陷或其它物理性质变化。 影响涡流场的因素有很多，诸如探头线圈与被测材料的耦合程度，材料的形状和尺寸、电导率、导磁率、以及缺陷等等。因此，利用涡流原理可以解决金属材料探伤、测厚、分选等问题。。
