变频器控制维修电气控制系统是螺杆空压机的重要组成部分，压缩空气的制造少不了电气系统的控制电气控制系统的作用主要是控制各电磁阀的开启或关闭，确保空压机的正常运行过程。　　一、电机起动过程　　在此期间，电磁阀不得电，进气阀全闭，放空阀全开，此时进气侧成真空，压缩机及轴承所需之润滑油，由压缩室与油气桶内的压力差所确保。　　二、电机全压运转过程　　控制切入全运转后，电磁阀得电，油气桶中的压力逐渐升高，当油气桶内压力逐渐上升到0.15Mpa以上时，进气阀全开，因此幼童内的压力迅速增高，当压缩机开始全负荷运转，当压力升至0.45~0.5Mpa时，最小压力维持阀全开，空气输出。　　三、负荷操作过程　　当排气压力达到系统设定上限时，切断电源，电磁阀关闭，因而进气阀亦关闭，同时泄放阀全开，将油气桶内空气排至大气中，此时压缩机在无负荷状态下运转，其所需的润滑油即由压缩室与油气桶内压力之差所确保。待管路系统的压力降至系统设定之下限时，再接通电源，电磁阀再次开启，进气阀亦全开，同时泄放阀关闭，压缩机再负载运转。　　四、停机过程　　按下停机按钮后，电磁阀断电关闭，同时泄放阀全开，将油气桶内的空气排至大气中，经过10-15s的延时后，待油气桶内的压力降至一定值时，电机停转。。

电气改造维修如果不采取有效的措施进行问题的解决，就会严重影响电气设备的使用效率和安全性虽然这些故障不会对系统造成太大的经济损失，但是会导致设备的使用效率的降低，因此需要技术人员及时的进行检查和诊断。。

电气控制尤其是继电器、接触器组成的有触点控制的电梯，其接头和触头敏众多，因而事故也比较多，以上是解救措施。

编程控制当技术进步发展到确实能能保证ldquo，控制装置和ldquo，监控装置安全可靠时，此时，是否可以不执行标准中ldquo，1）切断各相（极）电流的接触器这一项呢？如果能突破标准中的这一条，此项ldquo，无接触器电梯控制系统是否就可以梦想成真呢？我想任何一项标准是不能阻止技术进步的，技术进步了，相应的标准也要随之变化。如果真能去掉电梯控制系统中的接触器或继电器时，防爆电梯的很多技术难题都将迎刃而解，而且其它电梯的控制系统也必将由此而引发一次技术突破。将上述电气设备按隔爆型防爆技术用工程塑料密封盒全部封闭，仅将操作按钮和显示屏置于外表，以避免由于静电火花引起爆炸性危险。将电梯安全回路和门回路的全部各种安全开关在串接后直接进入微机主板对电梯运行进行安全检测和实时控制。由于勿须驱动中间继电器，故而电流会很小，因此其危险程度将大大降低；将各种安全开关和操作按钮按防爆电气设备的原则进行选型或专门设计，这些电气设备的防爆等级不能低于所防护的爆炸物质的类别、级别和组别，防爆形式应与不同危险区域的要求相适应，（它可以是隔爆型的防爆电气设备）；控制柜和井道布线中的各个接线端子或接插件进行密封以防止电气火花的扩散；同时，线路的布线方法与引入装置应与危险区域相适应，对本安电路必须防止外部干扰可能造成的危险。。

线路控制设计电气控制系统要为涂装设备生产线实现各种功能服务，为适应涂装生产线工作环境要求，还应具备较高的安全性针对涂装生产线特点，喷漆区内一般不设置电气设备，如操作工艺要求确需设置，电气控制柜、电气元件须符合相关防爆规定。烘干室的控制系统须设置联锁，即开机时应使循环风机及排风风机启动后，才能继续启动加热系统及工件输送系统；相反，停机时应使加热系统及工件输送系统关闭后，才能继续停止风机运行。总之，在实现涂装生产线常规功能、方便操作的同时，电气控制系统的设计制作须充分考虑安全性的要求。。

3.电梯电器、电路控制安全电器：电梯的关键安全控制部位均有电气安全装置实施控制电气安全装置须由符合安全触点或安全电路标准的电气部件组成。目前国内盛行将集中串联电气安全装置的电气安全网路通过中继控制电器控制电梯驱动主机供电的设备（主控接触器）。电梯遵循安全规范的前提是首先具有良好的机械和电气常规设计。而有些设计忽视了电梯电气安全回路中继控制电器的控制对象的电气参数。在电气安全回路的中继控制电器元件的选型中，存在着利用普通继电器控制直流电路时选型不当的现象。常见的错误为采用交直流两用继电器作为电气安全回路的中继控制电器时，未考虑继电器的直流负载控制的电路技术参数。另一个值得注意的是控制电器元件的额定值一般均为控制电阻性负载时的额定值，在电梯电气安全回路的中继控制这类电感性负电路中，相应的控制能力将大幅度下降，电器触点持续拉弧、烧熔、粘连的现象就难以避免。在电气安全回路的中继控制这样的电路中，将可能造成电气安全回路失效的重大危险。随着交流变频技术在电梯上广泛应用。在电梯主拖动、门机拖动方面都采用了交流变频技术。

产生轿厢位置信号的装置就叫选层器目前主要有机械式、电气式和电子式三种型式。机械式的选层器靠与轿厢联动的旋转触头组来判断轿厢的位置，现在已被淘汰不用了。电气式的选层器则多用磁性元件来反映位置信号。电子式选层器则在电梯井道中没有设置专门的感应装置，完全靠对电子脉冲计数和运算来分析得出电梯的位置信息。通常，我们在电动机轴端、与轿厢硬连接一起的钢带的钢带轮上、限速器旋转轮上均可以设置旋转编码器来产生电子脉冲。通过以上的一个或多个（可以相互参照和校核）旋转编码器所产生的脉冲，送由控制系统内部（软件）进行运算分析，可以得到准确的电梯位置信息，还可以方便进行各种ldquo，智能控制（如减速点实时选取等）。电子式选层器是今后发展的方向。继电器逻辑线路控制系统采用机械式选层器来提供电梯位置信号（控制层楼继电器），再利用轿内指令继电器和层站召唤继电器组成的逻辑线路来完成选层定向功能的，具体逻辑线路（选层定向线路）见下图。（以四层站电梯为例）其中ＫＡＶＣ为上行方向继电器，ＫＡＤＣ为下行方向继电器，ＫＡＣ为减速信号继电器。在plc式微电脑逻辑控制系统中，选层定向则是以电子式选层器（旋转脉冲）提供的脉冲数为基础进行运算比较来完成的。

现在迅达电梯看上去比过去简单，但实际上难度更大，过去一台迅达电梯你有较好电气知识，用功3mdash，6月可能成为电梯专家了，但现在可能你干了五年，还可能没进门，原因是过去一、二张蓝图就可以把一台电梯电控说的清清楚楚，但现在一台迅达电梯的资料如果全部对你公开，没有三、五年你也消化不了而且新技术层出不穷，所以现在搞电梯搞一辈子，学一辈子。三，迅达电梯的电气控制系统框图：迅达电梯的电气控制系统可以说千变万化，每家有每家的特色，但基本有两部分组成，控制部分和拖动部分，而且迅达电梯的电气控制系统框图也大同小异，下面举两个常见迅达电梯的电气控制系统的框图。1，PLC 盒式变频器：该系统开发相对比较容易，简洁，器件的稳定性，抗干扰性都很好。缺点是楼层高的话PLC输入输出点需要很多，增加井道电线，和随行电缆的数量。而且PLC编程者的水平直接影响电梯的功能和质量，软件资料保密性差．迅达电梯的电气控制系统部分信号简介：1，继电器、接触器状态反馈信号：电梯设计安全，所以各类重要的继电器、接触器的状态一定要反馈到PLC控制器中，并参与编程，如安全继电器、门锁继电器、变频器输出接触器、抱闸接触器，使电脑时时刻刻监控它们的状态，如它们出了问题，控制器就会采取相应措施。2，轿内控制信号：它包括检修、司机、超满载、直达、开门、关门、开门极限、关门极限、平层等。3，井道信号：包括上下限位、减速、基站、消防等4，方向、速度控制信号：是PLC给变频器的工作信号，它告诉变频器是上行还是下行，运行速度是多少，一般用多段速，三根输出线，可以控制变频器8种速度。5，编码器分频信号：编码器分频信号是编码器经过变频器的分频输出供PLC读进电梯在井道的现行位置。6，继电器、接触器控制器输出信号：这是PLC根据现行状态和需要输出控制相应继电器和接触器线圈的信号7，变频器运行、故障信号：这也是变频器和PLC的对话信号，它告诉PLC变频器的状态，使PLC采取相应措施PLC可根据变频器故障信号码采取急停、快速停止、正常停止.在这里要强调一下方向速度控制信号，运行信号和抱闸接触器打开的时序，应该是：当满足运行条件时，PLC先发出方向信号给变频器，这是PLC速度控制信号为零，变频器ldquo，零速运行并发出运行信号给PLC，PLC收到变频器运行信号后，这时才能控制抱闸接触器的打开抱闸，并发出速度控制信号，如果在没有收到变频器运行信号之前打开抱闸，电梯启动时会产生ldquo，上拖ldquo，下拉现象，舒适感差，同理在停止时要保证速度为ldquo，零速再抱闸，然后撤方向信号，反之停车舒适感很差，设计时正常状态和检修状态都要保证这个时序。2，电梯专用电脑板 通用变频器：这是目前流行的电梯控制方式，它补充了PLC的某些不足，因为电梯专用电脑板由专业厂家生产，所以使电梯性能，功能都有所提高，从以上框图可以看到控制信号流程基本不变，主要变化是原指令信号和召唤信号由并行传送变串行传送，这样大大减少随行电缆和井道电缆的数量。