是否了解船用轴承起到什么作用？

     究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，因为有种叫滑动轴承的东西。

    进口轴承腐蚀的原因和预防方法进口轴承腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有：

    1、金属表面光洁度(氧浓度差电池腐蚀)。

    2、金属材料本身化学成分和结构。

    3、与金属表面接触的溶液成分及pH值;

    4、环境温度和湿度。

    5、与金属表面相接触的各种环境介质。

     6、另外人的汗液也是引发轴承腐蚀的原因，它的pH值为5~6。所以为了防止手汗引起锈蚀，安装和生产人员应带上手套，不要随便用手接触进口轴承。

    热喷涂工艺需要对整台设备进行拆卸，需要投入大量的人力物力资源。热喷涂工艺修复过程中需要机加工，由于设备较大，船用轴承对于车床的要求也非常高。热喷涂的修复工艺修复精度高，但是对于大型设备的修复难度较大，且无法现场修复，导致修复工期较长，修复费用高昂，企业往往无法接受。传统的补焊机加工修复工艺同样面临的问题是现场无法完成修复，修复周期长，综合成本高，长期的停机停产将给企业造成巨大的经济损失。无论是热喷涂或者补焊机加工工艺，其修复过程中都存在热应力集中的问题，导致轴变形或者存在断轴的的隐患。

    采用标准件高分子复合材料修复可以很好的减少额外费用的流失，并且修复时间短，修复费用低。现场修复，工艺简单，无需投入大量的人力物力，大大提高维修效率，缩短停机时间