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京德高速一期工程项目全长87.256公里,计划2021年6月底建成通车
发布时间:2021-04-29 16:40:13 | 人感兴趣 | 评分:3 | 收藏:

记者从交通运输部获悉,北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段(以下简称“京德高速一期工程”)是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中纵四线,是雄安新区通往北京新机场的主要高速公路建设项目;途经固安东、永清西、霸州东、文安西、任丘东,项目全长87.256公里。项目总投资193.5亿元,于2019年11月全线开工建设,计划2020年底主体建成,2021年6月底建成通车。



信息化高度集成


集成应用BIM、GIS、大数据、智能硬件、互联网等新一代先进信息技术,建成涵盖高速公路建设、运维全寿命周期的智慧高速公路全过程管理平台。


标准化厂区布局


进行两区三厂、两馆一园标准化建设。两区三厂即生活区、办公区、钢筋加工厂、拌合厂及预制厂;两馆一园即京德高速雄安质量样板展示中心、京德高速智慧安全科技体验中心、产业工人生活园。两区三厂建设以“生产工厂化、标准化、智慧化、驻地人本化”为原则,采用BIM技术整体规划布局,办公、生活区装配式房屋化一体化设计,全封闭工厂化场站高标准化建设。


智能化提升品质


在本项目施工7标、9标智能预制梁厂,采用智能自动液压模板和移动式台座、智能蒸养(和喷淋)控制设备、智能张拉、压浆设备等装备,从钢筋整体绑扎、浇筑、蒸养实现流水化生产、自动化作业;智能装备链接BIM信息化管理平台,数据采集及时传输,远程进行操控、动态实时监控,实现智能化控制、信息化管理。



日前,京德高速公路部分标段基层水稳摊铺工作已基本完成,沥青路面铺设正在有序进行,施工现场不分昼夜、灯火通明,向着年内主体建成目标全力奋进。


11月10日上午7:50,随着最后一方混凝土缓缓倒入模板中,京德高速ZT5标最后一片东淀特大桥30米T梁顺利完成浇筑,标志着ZT5标所有梁板预制任务全部完成。同一日,ZT3标除受高压线、天然气迁改等影响段落外,主线路面基层水稳摊铺全部完成,同时路面底面层除受断点影响外已完成63%,这标志着京德高速ZT3标朝主体完工目标迈出关键性一步。



截至11月12日,京德高速2020年完成投资87.36亿元,占2020年计划投资86亿元的101.6%。累计完成投资138.36亿元,完成总投资193.5亿元的71.5%。目前,路基填筑和主线基层铺设已基本完成,正在进行路面底面层铺设;梁板预制已全部完成,梁板架设已完成80%;其他分项附属工程正在有序推进。


作为雄安新区综合交通运输体系建设的重要组成部分以及交通强国建设试点工程,京德高速着力推进科技元素在高速公路建设中的融合应用,着重从永久路面、智能建造、智慧高速三大技术创新方面开展科技攻关和重点突。通车后,雄安新区与北京、天津之间将实现1小时通达,为完善雄安新区区域路网,实现河北省及以南区域与北京大兴国际机场之间的快速集疏奠定基础。


京德高速建设首用“永久路面”


京德高速公路路面摊铺现场。武子杰摄


日前,京德高速公路ZT3标除受高压线、天然气迁改等影响段落外,主线路面基层水稳摊铺全部完成,这标志着京德高速公路ZT3标朝主体完工目标迈出关键性一步。工程首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料。


京德ZT3标主线路面基层长14.6千米,水稳设计138.3万立方米,61.73万吨。自2020年10月1日路面施工全面启动至今,历时40天主线路面基层水稳摊铺全部完成。


京德高速公路一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界,与北京段(大兴国际机场南北航站楼联络线)顺接,途经固安东、永清西、霸州东、文安西,终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处,项目全长87.256公里,同期建设霸州东互通连接线1条,全长5.5公里。


该段是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的纵四线,是大兴国际机场对外联系的主要集疏运通道,同时也是交通强国建设河北雄安新区(先行区)试点之一。


作为雄安新区对外骨干路网之一,京德高速公路在建设过程中,加大科技创新力度,采用多项国内同行业最先进的施工技术、工艺,探索制定新的标准体系,依靠科技创新,打造雄安质量,建设精品工程。


在路面沥青“底面层”摊铺上,京德临时筹建处负责人告诉记者,他们在京德高速公路全线87公里路面上铺设了一种叫“永久路面”的新材料。这种材料以橡胶粉改性沥青为主,能够实现“15年不用小修、20年不用大修”。


值得一提的是,往沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎。通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长了路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用。


由于是首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料,缺少相关工艺标准。建设单位通过组织科研攻关,逐步摸索,初步形成了一套“永久路面”施工的标准体系。


截至目前,京德高速已累计完成投资84.34亿元,占2020年年度投资计划的98.07%。今年年底京德高速将实现主体建成,半幅贯通。预计明年6月建成通车。


通车后,雄安新区与北京、天津之间将实现1小时通达,为完善雄安新区区域路网,实现河北省及以南区域与北京大兴国际机场之间的快速集疏奠定基础。


京德高速永清连接线(东高线)改造工程稳步推进


京德高速永清连接线(东高线)改造工程是我县二十八项重点工作之一,目前,工程正按照时间节点有序推进。



在京德高速永清连接线(东高线)改造工程施工现场,记者看到,第一段主路沥青混凝土路面已铺设完成,施工人员正在铺设雨水管道。


河北建设集团股份有限公司项目经理张志勇:截止到十一月五号,东高线南北两侧2.5公里主路沥青混凝土面层全部摊铺完成,现在正在进行的是主路道路标线的划线工作,接下来我们将继续努力,细化任务,挂图作业,把后续的辅路,便道,路灯以及绿化工作早日完成,让永清人民早日体会到东高线这条最具视觉冲击力的标志性迎宾大道。


京德高速永清连接线(东高线)东起东高线与廊霸线相交处,西至大辛阁村东,全长4.1公里。分两段建设。第一段长2.5公里,双向十车道,路基宽70米。第二段长1.6公里,双向八车道,路基宽53.8米。建成后对完善我县交通环境、改善居民出行条件、提高城市品位、优化发展环境、带动经济社会发展具有重要意义。

来源:人民网,千龙网,永清发布综合

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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