现如今，在地面的维修中，发现有80%的变形破坏是由车辙引发的，不仅破坏了地面的平整度，而且还减低了地面的強度，影响行车安全；沥青抗剥落剂是新修公路或翻修常见的一种改进沥青混合料黏附性的改性剂。填加沥青抗剥落剂的混和料不仅能够提升混和料的高溫平稳及水稳定性，还合理地处理了在高等级沥青路面因为大交通量、超重超载、渠化交通等引发的地面车辙、早期水损害等现像。

在沥青抗剥落剂中氮元素是以官能团的形式存在，它的存在不仅使天然岩沥青具备了较强的浸润性和对自在氧化基的高抵抗性，而且还改进了与集料的黏附性及抗剥离性。它与集料表层行成物理吸咐或依赖其特殊的化学构造使其与集料进行化合反应，在他们相互间行成强劲有力的化学纽带，进而提升了沥青与集料的黏附性，使其具备优良的抗热老化性及抗水损害性。通过工程实践操作，发现在混和料中填加沥青抗剥落剂能够合理地提升沥青路面的抗车辙能力，不仅缓减了地面车辙的产生与發展，而且还减低了车辙深度和疲劳剪切裂纹的出現。

沥青抗剥落剂具备在自在表层行成致密光亮保护膜的特性，而且抗微生物的侵蚀作用比较强；在岩沥青中加入后，不仅改进了普通沥青的耐候性与抗紫外线能力，还提升沥青路面的耐久性，缓减沥青得老化速率，使道路的应用期限取得了保证。在水里，沥青抗剥落剂具备不溶解，不乳化、不水解的特性；在高温度下，也具备不分解，也不失效的性质，而且与基质沥青具备优良的相溶性。

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