从交通部门获悉，近期，又一项公路“四新”技術在公路养护工程中运用，安吉段26K+800-28K+800首次选用养护新工艺“纤维封层”技術。

根据了解，“纤维封层”是指选用纤维封层核心设施同步洒布沥青黏结料和纤维，然后在上面洒布碎石，经碾压后行成新的磨耗层或者应力吸附中间层的一种新型道路建设施工和养护技術，主要用于道路面层或黏结层的施工。

根据了解，该项工艺具备高耐磨性、高防水性、高稳定性及优良的应力吸附和分散的能力，还具备施工快捷性等优点。经试验，纤维封层能够明显改善沥青路面的質量，减少、降低路面病害，对水损害有极强的预防特性，进而廷长路面的服務寿命。

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